1. Giới thiệu về công nghệ DM-i của BYD

Trong bối cảnh toàn cầu đang hướng tới giảm thiểu phát thải và tăng cường sử dụng năng lượng sạch, các hãng xe ô tô đang không ngừng đổi mới để đáp ứng xu hướng này. Trong số đó, BYD - nhà sản xuất ô tô hàng đầu Trung Quốc và thế giới, đã gây tiếng vang lớn với công nghệ DM-i (Dual Mode - intelligence), một trong những nền tảng hybrid tiên tiến nhất hiện nay. Công nghệ này đã được ứng dụng thành công trên nhiều mẫu xe của BYD, trong đó có BYD Sealion 6 - mẫu SUV Super Hybrid được đánh giá cao nhờ khả năng vận hành vượt trội và tiết kiệm nhiên liệu.

2. DM-i là gì?

DM-i là viết tắt của "Dual Mode - intelligent hybrid technology" – công nghệ lai thông minh hai chế độ do BYD phát triển độc quyền. Không giống như hệ thống hybrid truyền thống, DM-i tập trung vào việc sử dụng động cơ điện làm nguồn lực chính cho quá trình vận hành, trong khi động cơ xăng chủ yếu đóng vai trò hỗ trợ để sạc pin và bổ sung sức mạnh khi cần thiết.
Điều này giúp xe hoạt động êm ái hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn, và giảm thiểu đáng kể lượng khí thải CO2. DM-i sử dụng các thành phần cốt lõi do chính BYD tự sản xuất bao gồm:

• Động cơ điện hiệu suất cao
• Bộ pin Blade an toàn và bền bỉ
• Bộ điều khiển điện tử thông minh
• Động cơ xăng được tối ưu hóa cho hiệu suất sạc

3. Nguyên lý hoạt động của hệ thống DM-i

1. Công nghệ DM-i hoạt động dựa trên 4 chế độ vận hành chính:
2. Chế độ thuần điện (EV Mode): Trong điều kiện pin đủ, xe sẽ sử dụng hoàn toàn động cơ điện để di chuyển, mang lại trải nghiệm lái mượt mà và không phát thải.
3. Chế độ lai nối tiếp (Series Hybrid Mode): Động cơ xăng không trực tiếp dẫn động bánh xe mà chỉ hoạt động như máy phát điện để sạc pin hoặc cấp nguồn cho động cơ điện.
4. Chế độ lai song song (Parallel Hybrid Mode): Cả động cơ xăng và điện cùng hoạt động để tăng hiệu suất, đặc biệt hữu ích khi cần tăng tốc hoặc leo dốc.
5. Chế độ sạc pin (Charging Mode): Xe có thể sử dụng động cơ xăng để sạc lại pin trong khi đỗ hoặc trong lúc vận hành.

4. Ưu điểm vượt trội của công nghệ DM-i

4.1 Tiết kiệm nhiên liệu vượt bậc
Công nghệ DM-i giúp xe có thể đạt mức tiêu hao nhiên liệu trung bình chỉ khoảng 3-4 lít/100km (tuỳ phiên bản và điều kiện lái). Đây là con số ấn tượng so với các mẫu xe động cơ đốt trong truyền thống.

4.2 Tăng phạm vi di chuyển
Xe hybrid DM-i như BYD Sealion 6 có thể di chuyển quãng đường hơn 1000 km với một lần đổ đầy xăng và sạc đầy pin. Điều này giải quyết triệt để nỗi lo về phạm vi hoạt động thường thấy ở xe thuần điện.

4.3 Trải nghiệm lái mượt mà, yên tĩnh
Với việc ưu tiên sử dụng động cơ điện trong hầu hết các điều kiện, xe gần như không phát ra tiếng ồn trong quá trình vận hành. Ngoài ra, khả năng tăng tốc tức thời của động cơ điện cũng mang lại cảm giác lái thể thao và mượt mà.

4.4 Bảo vệ môi trường
Giảm thiểu khí thải CO2 và NOx giúp xe đạt tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt như Euro 6, đồng thời góp phần bảo vệ môi trường sống.

4.5 Chi phí bảo trì thấp
Hệ thống điện không yêu cầu thay dầu máy thường xuyên, ít bộ phận chuyển động hơn nên chi phí bảo trì trong dài hạn thấp hơn xe động cơ đốt trong.

5. BYD Sealion 6 – Đại diện tiêu biểu cho công nghệ DM-i
BYD Sealion 6 là mẫu SUV mới nhất được trang bị công nghệ DM-i, nằm trong phân khúc xe lai xăng - điện cao cấp. Xe sở hữu thiết kế hiện đại, nội thất thông minh cùng hiệu suất vận hành ấn tượng.
 

5.1 Thiết kế hiện đại, khí động học
Sealion 6 mang dáng vẻ thể thao, với đường nét mềm mại kết hợp yếu tố khí động học nhằm tối ưu hiệu suất. Đèn LED toàn phần, lưới tản nhiệt đóng/mở chủ động và mâm hợp kim lớn tạo nên diện mạo sang trọng và hiện đại.

5.2 Nội thất thông minh, tiện nghi
Khoang cabin rộng rãi, trang bị màn hình trung tâm cảm ứng kích thước lớn, bảng đồng hồ kỹ thuật số, hệ thống âm thanh vòm cao cấp, sạc không dây, điều hoà lọc khí PM2.5 và nhiều tính năng hỗ trợ lái tiên tiến.

5.3 Hiệu suất vận hành vượt trội
Sealion 6 sử dụng hệ truyền động DM-i với công suất kết hợp lên đến hơn 300 mã lực (tuỳ phiên bản), cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong khoảng 6-7 giây. Phạm vi hoạt động thuần điện khoảng 100-150 km, trong khi tổng phạm vi hỗn hợp có thể đạt hơn 1100 km.

5.4 An toàn tối ưu

• Xe được trang bị hệ thống hỗ trợ lái nâng cao như:
• Hỗ trợ giữ làn đường (LKA)
• Cảnh báo va chạm (FCW)
• Phanh tự động khẩn cấp (AEB)
• Cảnh báo điểm mù (BSM)
• Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC)

6. So sánh công nghệ DM-i với các đối thủ

7. Tương lai của công nghệ DM-i

Với sự đầu tư mạnh mẽ vào nghiên cứu và phát triển, BYD cam kết sẽ tiếp tục cải tiến công nghệ DM-i, mở rộng phạm vi ứng dụng trên nhiều dòng xe từ sedan, SUV đến MPV. Trong bối cảnh thị trường toàn cầu đang chuyển dịch sang xe điện hóa, công nghệ DM-i hứa hẹn sẽ là cầu nối hoàn hảo giữa hiện tại và tương lai, giúp người dùng tiếp cận xe xanh mà không phải đánh đổi về hiệu suất hay chi phí

8. Kết luận

Công nghệ DM-i của BYD không chỉ là một bước tiến trong lĩnh vực hybrid mà còn là minh chứng cho năng lực sáng tạo và tiên phong của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Với mẫu xe như BYD Sealion 6, người dùng có thể tận hưởng những giá trị tối ưu về hiệu suất, tiết kiệm và bảo vệ môi trường. Trong kỷ nguyên mới của giao thông xanh, DM-i xứng đáng là công nghệ dẫn đầu và là lựa chọn đáng tin cậy cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe vừa thông minh, vừa bền vững.